Az európai gazdaság legfőbb húzóereje továbbra is Németország, ahol sok más szakma mellett, folyamatosan hiány van nemzetközi gépkocsivezetőből is, de a közeli Ausztriában, sőt hazánkban is hasonló a helyzet. A nemzetközi gépkocsivezető szinte már hiányszakma.

Külföldön, belföldön… - a nemzetközi gépkocsivezető

Külföldön, belföldön… – a nemzetközi gépkocsivezető

Az alapképzés elvégzésének nincsen különösebb feltétele, bárki jelentkezhet, aki C1, C1+E, C, C+E kategóriájú és D1, D1+E, D, D+E kategóriájú – vagy ezekkel egyenértékűnek elismert – vezetői engedéllyel rendelkezik. Illetőleg vagy EGT-állam állampolgárnak kell lenni, vagy Magyarországon bejegyzett munkáltatónál kell dolgozni. Mivel a külföldi és belföldi vállalatok is emberhiánnyal küzdenek, így nemzetközi gépkocsivezetői bérezés is ehhez igazodik, ha valaki bírja a monotonitást és még vezetni is szeret, az keresve se találhatna jobb szakmát. Mivel a megszerzett GKI igazolvány egész Európában érvényes, így az említett Németországban, vagy Ausztriában – vagy bármelyik másik országban – is kényelmesen lehet munkát vállalni nemzetközi gépkocsivezetőként.

Mindent tudás az utakon

A tanfolyam menete mindössze négy nap, ami után nemzetközi gépkocsivezetői vizsgát kell tenni. Maga a vizsga írásbeli és gyakorlati részből áll és a hatóság által kijelölt időpontban történik. Sok egyéb mellett a tanagyag része a járművezetéshez kapcsolódó gépkocsivezetői ismeretek, a különböző előírások alkalmazása vagy a biztonsági szabályokon alapuló ésszerű vezetés. A pár napos kurzus mindenre felkészít, amit egy nemzetközi gépkocsivezetőnek tudnia kell. Pontosabban idegennyelv ismeretre sajnos nem, de annak sem kell megijednie, aki nem beszél angolul vagy németül, mivel a nemzetközi gépkocsivezetői munkához elegendő a nagyon csekély szókincs is.

Hasonló cikkek

Tehergépkocsi-vezetői képzés Európában egységes tematikájú személyfuvarozási GKI-s oktatásunk a 261/2011 (XII.07.) Korm. számú rendelet 20. §.(1) c) pontja, 21.§-a, és a 2. számú ...
Biztonságban az utakon Nem véletlenül van GKI igazolványra szüksége minden 3,5 tonnánál nehezebb járművet vezető sofőrnek, az ide vonatkozó jogszabályokat a Nemzeti Fejleszt...
GKI tanfolyam Budapesten GKI tanfolyam Budapesten és számos vidéki városban is indul, de sajnos nem mindenütt. Sokan nincsenek abban a szerencsés helyzetben, hogy közvetlenül ...
A digitális tachográf kezelésére felkészítő tanfol... A digitális tachográf alkalmazása 2006 óta kötelező (az 1985. december 20-i 3821/85/EGK Tanácsi Rendelet és az azt módosító 1998. szeptember 24-i 2135...

Minden vélemény számít!

Ossza meg velünk a gondolatait, véleményét a cikkel kapcsolatban vagy ha kérdése van, tegye fel őket a hozzászólásokban itt vagy a közösségi médiákon! Ha tetszett a cikkünk, like-oljon minket Facebook-on, kövessen Instagram-on vagy Twitter-en, hogy ne maradjon le a legfrissebb hírekről, akciókról és cikkekről a jövőben sem!