Az európai gazdaság legfőbb húzóereje továbbra is Németország, ahol sok más szakma mellett, folyamatosan hiány van nemzetközi gépkocsivezetőből is, de a közeli Ausztriában, sőt hazánkban is hasonló a helyzet. A nemzetközi gépkocsivezető szinte már hiányszakma.

Külföldön, belföldön… - a nemzetközi gépkocsivezető

Külföldön, belföldön… – a nemzetközi gépkocsivezető

Az alapképzés elvégzésének nincsen különösebb feltétele, bárki jelentkezhet, aki C1, C1+E, C, C+E kategóriájú és D1, D1+E, D, D+E kategóriájú – vagy ezekkel egyenértékűnek elismert – vezetői engedéllyel rendelkezik. Illetőleg vagy EGT-állam állampolgárnak kell lenni, vagy Magyarországon bejegyzett munkáltatónál kell dolgozni. Mivel a külföldi és belföldi vállalatok is emberhiánnyal küzdenek, így nemzetközi gépkocsivezetői bérezés is ehhez igazodik, ha valaki bírja a monotonitást és még vezetni is szeret, az keresve se találhatna jobb szakmát. Mivel a megszerzett GKI igazolvány egész Európában érvényes, így az említett Németországban, vagy Ausztriában – vagy bármelyik másik országban – is kényelmesen lehet munkát vállalni nemzetközi gépkocsivezetőként.

Mindent tudás az utakon

A tanfolyam menete mindössze négy nap, ami után nemzetközi gépkocsivezetői vizsgát kell tenni. Maga a vizsga írásbeli és gyakorlati részből áll és a hatóság által kijelölt időpontban történik. Sok egyéb mellett a tanagyag része a járművezetéshez kapcsolódó gépkocsivezetői ismeretek, a különböző előírások alkalmazása vagy a biztonsági szabályokon alapuló ésszerű vezetés. A pár napos kurzus mindenre felkészít, amit egy nemzetközi gépkocsivezetőnek tudnia kell. Pontosabban idegennyelv ismeretre sajnos nem, de annak sem kell megijednie, aki nem beszél angolul vagy németül, mivel a nemzetközi gépkocsivezetői munkához elegendő a nagyon csekély szókincs is.

Hasonló cikkek

Hölgyeknek is nyitott a pálya! 2. rész A cikksorozat első részében azt kezdtük el fejtegetni, hogy a hölgyek hogy érezhetik magukat és mennyire lehetnek sikeresek az alapvetően férfias szak...
Belgiumban büntetik a sofőröket, ha a vezetőfülkéb... Belgiumban a hatóság megbünteti azon gépkocsisofőröket, akik 45 órás heti pihenőidejüket a vezetőfülkében töltik el. Az új, 2014. június 21-én hatályb...
A gépkocsivezető magatartásának következményei a c... Már az első találkozás alkalmával, akaratlanul is kialakítunk egy képet magunkban azon személyekről, termékekről, szolgáltatásokról, cégekről, amelyek...
GKI tanfolyamok, de melyik? A GKI tanfolyamok mindenki előtt nyitva állnak. Aki az alapképzésbe vág bele, választhat az autóbuszvezetői, a tehergépkocsi vezető és az  között is. ...

Minden vélemény számít!

Ossza meg velünk a gondolatait, véleményét a cikkel kapcsolatban vagy ha kérdése van, tegye fel őket a hozzászólásokban itt vagy a közösségi médiákon! Ha tetszett a cikkünk, like-oljon minket Facebook-on, kövessen Instagram-on vagy Twitter-en, hogy ne maradjon le a legfrissebb hírekről, akciókról és cikkekről a jövőben sem!