{"id":529,"date":"2015-03-24T09:05:44","date_gmt":"2015-03-24T08:05:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/?p=529"},"modified":"2015-03-25T09:44:30","modified_gmt":"2015-03-25T08:44:30","slug":"mi-a-kulonbseg-a-vezeteskozi-szunet-es-a-piheno-fogalma-kozott","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/2015\/03\/24\/mi-a-kulonbseg-a-vezeteskozi-szunet-es-a-piheno-fogalma-kozott\/","title":{"rendered":"Mi a k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g a vezet\u00e9sk\u00f6zi sz\u00fcnet \u00e9s a pihen\u0151 fogalma k\u00f6z\u00f6tt?"},"content":{"rendered":"

Ahhoz, hogy meg\u00e9rts\u00fck a pihen\u0151id\u0151 illetve vezet\u00e9sk\u00f6zi sz\u00fcnet szab\u00e1lyait, el\u0151sz\u00f6r vess\u00fcnk egy pillant\u00e1st a vezet\u00e9si id\u0151 \u00e9s a pihen\u00e9s szab\u00e1lyaira! A pihen\u00e9s \u00e9s vezet\u00e9s \u00f3r\u00e1inak dinamikus, \u00e9s szab\u00e1ly szerinti v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t a tachogr\u00e1ffal<\/a> felszerelt g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekben a m\u0171szer k\u00f6veti nyomon, s\u0151t betartatja a sof\u0151rrel az el\u0151\u00edr\u00e1sokat. \u00c9rdemes ezeket az el\u0151\u00edr\u00e1sokat pontosan \u00e9s behat\u00f3an ismerni, mert a hat\u00f3s\u00e1gok igen szigor\u00faak ezen a ter\u00fcleten, \u00e9s k\u00f6nnyen belefuthatunk egy b\u00fcntet\u00e9sbe vagy egy k\u00e9nyszerpihen\u0151be.\u00a0<\/strong>Ker\u00fclje el a kellemetlens\u00e9geket \u00e9s jelentkezzen<\/a> m\u00e9g ma GKI tanfolyamainkra<\/a>, ahol a k\u00f6telez\u0151 dolgokon k\u00edv\u00fcl sz\u00e1mos hasznos\u00a0dolgot is megtanulhat!<\/p>\n

A vezet\u00e9s szab\u00e1lyai<\/strong><\/h3>\n

Egy sof\u0151r egy huzamban maximum 4 \u00e9s f\u00e9l \u00f3r\u00e1t vezethet pihen\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl. Egy nap maximum 9 \u00f3r\u00e1t vezethet, ami hetente k\u00e9t alkalommal n\u00f6velhet\u0151 10 \u00f3r\u00e1ra. Egy h\u00e9t alatt az \u00f6sszes vezet\u00e9si id\u0151 nem haladhatja meg az 56, k\u00e9t h\u00e9t alatt a 90 \u00f3r\u00e1t.<\/p>\n

A vezet\u00e9s megszak\u00edt\u00e1s\u00e1nak szab\u00e1lyai<\/strong><\/h3>\n

Minden (maximum 4 \u00e9s f\u00e9l \u00f3r\u00e1s) vezet\u00e9si ciklus ut\u00e1n a sof\u0151rnek minimum 45 perces sz\u00fcnetet kell tartania. Ez az \u00fagynevezett vezet\u00e9sk\u00f6zi sz\u00fcnet k\u00e9t r\u00e9szre oszthat\u00f3: el\u0151sz\u00f6r egy 15 perces, majd egy 30 perces szakaszra bonthatjuk a 4 \u00e9s f\u00e9l \u00f3ra sor\u00e1n. A megszak\u00edt\u00e1s alatt a g\u00e9pkocsivezet\u0151 nem v\u00e9gezhet semmilyen munk\u00e1t, ez azt id\u0151 regener\u00e1l\u00f3d\u00e1sra szolg\u00e1l.<\/p>\n

\"Pihen\u0151id\u0151,

Pihen\u0151id\u0151, felfriss\u00fcl\u00e9s<\/p><\/div>\n

A pihen\u00e9s szab\u00e1lyai<\/strong><\/h3>\n

A rendszeres napi pihen\u0151id\u0151 11 \u00f3ra\/nap. Ez a mennyis\u00e9g hetente h\u00e1romszor 9 \u00f3r\u00e1sra cs\u00f6kkenthet\u0151. Az elmaradt napi pihen\u0151id\u0151ket nem kell kompenz\u00e1lni, visszap\u00f3tolni! A rendszeres napi pihen\u0151id\u0151 is megtarthat\u00f3 k\u00e9t r\u00e9szben: egy 3 \u00f3r\u00e1s \u00e9s egy 9 \u00f3r\u00e1s pihen\u00e9si szakaszra bonthatjuk. A heti szinten sz\u00e1molt pihen\u0151id\u0151 45 \u00f3ra, amely k\u00e9thetente egyszer 24 \u00f3r\u00e1sra cs\u00f6kkenthet\u0151, amit a t\u00e1rgyhetet k\u00f6vet\u0151 h\u00e1rom h\u00e9ten bel\u00fcl kompenz\u00e1lni kell. A heti pihen\u0151id\u0151 kezd\u00e9s\u00e9vel kapcsolatban el\u0151\u00edr\u00e1s, hogy az el\u0151z\u0151 pihen\u0151id\u0151 v\u00e9g\u00e9t\u0151l sz\u00e1m\u00edtott \u2013 teherg\u00e9pkocsi vezet\u0151k eset\u00e9ben \u2013 6*24 \u00f3r\u00e1n bel\u00fcl, aut\u00f3buszvezet\u0151kn\u00e9l maximum 12*24 \u00f3r\u00e1t k\u00f6vet\u0151en meg kell kezdeni. A cs\u00f6kkent\u00e9s kompenz\u00e1ci\u00f3j\u00e1t egy cs\u00f6kkentett napi, 9 \u00f3r\u00e1s pihen\u0151id\u0151h\u00f6z is hozz\u00e1 lehet \u00a0kapcsolni \u00e9s egyben megtartani.<\/p>\n

\u00d6sszefoglal\u00e1s<\/strong><\/h3>\n

Teh\u00e1t a c\u00edmben feltett k\u00e9rd\u00e9sre az a v\u00e1lasz, hogy a vezet\u00e9sk\u00f6zi sz\u00fcnet 45 perces, k\u00e9t maximum 4 \u00e9s f\u00e9l \u00f3r\u00e1s vezet\u00e9si szakasz k\u00f6z\u00f6tti regener\u00e1l\u00f3d\u00e1sra szolg\u00e1l, nincs szabad rendelkez\u00e9se az id\u0151 felett a g\u00e9pkocsivezet\u0151nek, a k\u00e9szenl\u00e9t jellege miatt nem pihen\u0151 id\u0151. A pihen\u0151id\u0151 viszont a sof\u0151r munk\u00e1n k\u00edv\u00fcl t\u00f6lt\u00f6tt, alv\u00e1st \u00e9s felt\u00f6lt\u0151d\u00e9st szolg\u00e1l\u00f3 szabad rendelkez\u00e9s\u0171 ideje, de mindkett\u0151 minim\u00e1lis mennyis\u00e9ge t\u00f6rv\u00e9nyben maghat\u00e1rozott.\u00a0Ezt is \u00e9s m\u00e9g sok m\u00e1s fontos dolgot is megtanulnak hallgat\u00f3ink a GKI tanfolyamokon<\/a>.\u00a0Legyen \u00d6n is hallgat\u00f3nk \u00e9s jelentkezzen<\/a> m\u00e9g ma!<\/p>\n

Hasonl\u00f3 cikkek<\/h3><\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Az emel\u0151g\u00e9pek var\u00e1zslatos vil\u00e1ga v\u00e1r! <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tM\u00e9g a nem szakmabeliek is l\u00e9pten-nyomon belebotlanak abba \u2013 a val\u00f3s\u00e1got nem teljesen pontosan t\u00fckr\u00f6z\u0151 \u2013 inform\u00e1ci\u00f3ba, hogy a targonc\u00e1sok az \u00e9p\u00edt\u0151ipari...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t OKJ feln\u0151ttoktat\u00e1s <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tMa, amikor a vil\u00e1g folyamatosan v\u00e1ltozik, senkinek nem el\u00e9g m\u00e1r egyetlen szakk\u00e9pes\u00edt\u00e9s \u2013 el\u0151fordulhat, hogy az addig biztosnak gondolt munkahely egyik...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Biztons\u00e1gban az utakon <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tA vesz\u00e9lyes \u00e1ru sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si biztons\u00e1gi tan\u00e1csad\u00f3 feladata sokr\u00e9t\u0171 \u00e9s nagy figyelmet k\u00edv\u00e1n. A felel\u0151ss\u00e9gteljes munkak\u00f6r folyamatosan kih\u00edv\u00e1st t\u00e1maszt a ...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t H\u00e1rom az egyben <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tAmi\u00f3ta g\u00e9pes\u00edtett az anyagmozgat\u00e1s folyamatosan munkaer\u0151t k\u00edv\u00e1n, a munkav\u00e9gz\u00e9s jelent\u0151s r\u00e9sze targonc\u00e1kkal t\u00f6rt\u00e9nik, a targoncavezet\u00e9s el\u0151felt\u00e9tele pe...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div> ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ahhoz, hogy meg\u00e9rts\u00fck a pihen\u0151id\u0151 illetve vezet\u00e9sk\u00f6zi sz\u00fcnet szab\u00e1lyait, el\u0151sz\u00f6r vess\u00fcnk egy pillant\u00e1st a vezet\u00e9si id\u0151 \u00e9s a pihen\u00e9s szab\u00e1lyaira! A pihen\u00e9s \u00e9s vezet\u00e9s \u00f3r\u00e1inak dinamikus, \u00e9s szab\u00e1ly szerinti v\u00e1ltoz\u00e1s\u00e1t a tachogr\u00e1ffal felszerelt g\u00e9pj\u00e1rm\u0171vekben...<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":542,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[225,67,65,146,73,74],"class_list":["post-529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gki","tag-gki","tag-gki-igazolvany","tag-gki-kartya","tag-gki-kepzes","tag-gki-tanfolyam","tag-gki-vizsga"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=529"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":545,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/529\/revisions\/545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}