{"id":1610,"date":"2019-10-03T08:44:30","date_gmt":"2019-10-03T07:44:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/?p=1610"},"modified":"2019-11-20T10:30:40","modified_gmt":"2019-11-20T09:30:40","slug":"taxis-vizsga-es-egy-kis-tortenelem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/2019\/10\/03\/taxis-vizsga-es-egy-kis-tortenelem\/","title":{"rendered":"Taxis vizsga \u00e9s egy kis t\u00f6rt\u00e9nelem"},"content":{"rendered":"

Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e9s Amerik\u00e1ban is szinte egy id\u0151ben jelent meg a taxis szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s<\/a>, m\u00e9gpedig az 1890-es \u00e9vek elej\u00e9n, persze akkoriban a mag\u00e1nszem\u00e9lyek fuvaroz\u00e1sa m\u00e9g nem volt taxis vizsg\u00e1hoz k\u00f6t\u00f6tt. \u00c9rdekes k\u00e9rd\u00e9s, hogy vajon a technol\u00f3gia lehet\u0151s\u00e9ge vagy az ig\u00e9ny volt-e el\u0151bb, hogy megsz\u00fclessen a taxiz\u00e1s.<\/p>\n

\"Taxis<\/a>

Taxis vizsga \u00e9s egy kis t\u00f6rt\u00e9nelem<\/p><\/div>\n

Szint\u00e9n \u00e9rdekes, hogy maga a taxi sz\u00f3 m\u00e9g r\u00e9gebbi eredet\u0171, etimol\u00f3gi\u00e1j\u00e1t tekintve g\u00f6r\u00f6g \u00e9s annyit jelentett, pontosabban jelent, hogy ad\u00f3kivet\u00e9s. Hogy mi k\u00f6ze ennek a n\u00e9gykerek\u0171 szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1shoz? Annyi, hogy m\u00e1r a kezdeti id\u0151kben is azonnal kellett fizetni a szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e9rt. Ennek jegy\u00e9ben egy n\u00e9met m\u00e9rn\u00f6k, Wilhelm Bruhn, m\u00e1r 1891-ben elk\u00e9sz\u00edtett egy speci\u00e1lis \u00f3r\u00e1t, amit k\u00e9s\u0151bb taxam\u00e9ternek neveztek el. A taxiz\u00e1s<\/a> hivataloss\u00e1 t\u00e9tele \u00e9s a taxis vizsga bevezet\u00e9se sem sokat v\u00e1ratott mag\u00e1ra. Magyarorsz\u00e1g is hamar felvette az eur\u00f3pai trendet \u00e9s az els\u0151 taxi t\u00e1rsas\u00e1g n\u00e1lunk is megalakult 1913-ban, vagyis valamivel t\u00f6bb, mint sz\u00e1z \u00e9ve. Akkor 25 aut\u00f3val szelt\u00e9k Budapest utc\u00e1it, jelenleg pedig valamivel t\u00f6bb, mint 4100 taxis vizsg\u00e1val rendelkez\u0151 aut\u00f3, illet\u0151leg sof\u0151r k\u00edn\u00e1lja a szolg\u00e1ltat\u00e1st. Ha m\u00e1r a t\u00f6rt\u00e9nelemn\u00e9l tartunk, az aut\u00f3k egys\u00e9ges sz\u00edn\u00e9nek a bevezet\u00e9s\u00e9t sem most tal\u00e1lt\u00e1k ki, m\u00e1r 1925-ben szab\u00e1lyozva lett az egys\u00e9ges sz\u00edn, csak akkor ez nem s\u00e1rga volt, hanem sz\u00fcrke, annak pedig, aki taxiz\u00e1sra<\/a> adta a fej\u00e9t, m\u00e1r taxis vizsg\u00e1t is kellett tennie.<\/p>\n

Azt\u00e1n j\u00f6tt a fekete-feh\u00e9r cs\u00edk<\/h4>\n

Az 1930-as \u00e9vek v\u00e9g\u00e9n az\u00e9rt m\u00e1s ig\u00e9nyekkel tal\u00e1lkoztak azok, akik a taxis vizsg\u00e1jukkal<\/a> kerest\u00e9k meg a kenyer\u00fcket. Sokkal gyakoribbak voltak ugyanis a hossz\u00fa fuvarok, a tehet\u0151sebb polg\u00e1rok mind taxival j\u00e1rtak a Velencei-t\u00f3ra vagy a Balatonra. Ennek mindenekel\u0151tt persze az volt az oka, hogy sz\u00e1mottev\u0151en kevesebb volt a saj\u00e1t k\u00e9zben l\u00e9v\u0151 aut\u00f3. Megszerezni a taxis vizsg\u00e1t mindig j\u00f3 befektet\u00e9s volt, kiv\u00e9ve a h\u00e1bor\u00fa alatt, amikor az eg\u00e9sz szolg\u00e1ltat\u00e1s megsz\u0171nt. Csak 1951-ben lehetett \u00fajra taxis vizsg\u00e1t szerezni, ekkor indult \u00fatj\u00e1ra az Aut\u00f3taxi Nemzeti V\u00e1llalat, imm\u00e1r sz\u00e1zh\u00fasz aut\u00f3val. Az aut\u00f3k m\u00e1rk\u00e1ja a szovjet Pobjeda \u00e9s ennek lengyel v\u00e1ltozata, a Warszawa volt, a k\u00f6z\u00f6s jel\u00f6l\u00e9s pedig ekkor is m\u0171k\u00f6d\u00f6tt, m\u00e9gpedig a fekete-feh\u00e9r cs\u00edk form\u00e1j\u00e1ban. Az \u00e1llami taxi v\u00e1llalat egyeduralma, ezzel egy\u00fctt pedig a taxik egys\u00e9ges jel\u00f6l\u00e9se, 1982-ben t\u00f6rt meg, amikor a t\u00f6rv\u00e9nyek liber\u00e1lisabbak lettek \u00e9s megjelenhettek az els\u0151 mag\u00e1ntaxisok, persze a taxi vizsga<\/a> ekkor is sz\u00fcks\u00e9ges volt a m\u0171k\u00f6d\u00e9shez.<\/p>\n

Taxi vizsga itt \u00e9s most<\/h4>\n

Jelenleg annak, aki \u00fagy d\u00f6nt taxiz\u00e1sra adja a fej\u00e9t, egy h\u00e1rom napos alaptanfolyamot<\/a> kell elv\u00e9geznie, majd ezt k\u00f6vet\u0151en sikeres taxis vizsg\u00e1t kell tennie. A taxis vizsga<\/a> a gyakorlati mellett \u00edr\u00e1sbeli \u00e9s sz\u00f3beli r\u00e9szb\u0151l is \u00e1ll. Sz\u00f3ban helyismereti j\u00e1rtass\u00e1gb\u00f3l \u00e9s helyi idegenforgalmi ismeretekb\u0151l kell megfelelni, \u00edr\u00e1sban pedig a szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00f3i szolg\u00e1ltat\u00f3 tev\u00e9kenys\u00e9ggel kapcsolatos ismeretekb\u0151l, valamint vezet\u00e9selm\u00e9letb\u0151l kell egy tesztet kit\u00f6lteni. Ha sikeres volt a taxis vizsga ut\u00e1na kapja meg a tanul\u00f3 a hat\u00f3s\u00e1gi enged\u00e9lyt a taxiz\u00e1shoz, de el\u0151tte m\u00e9g az aut\u00f3val kapcsolatos tennival\u00f3kat is el kell int\u00e9znie mindenkinek.<\/p>\n

Hasonl\u00f3 cikkek<\/h3><\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Az ADR tan\u00e1csad\u00f3 tanfolyamr\u00f3l <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tADR tan\u00e1csad\u00f3 tanfolyamot kell v\u00e9geznie mindenkinek, aki ADR biztons\u00e1gi tan\u00e1csad\u00f3k\u00e9nt szeretne dolgozni. Fontos tudni, hogy 2003. janu\u00e1r 1-t\u0151l mind az...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Targoncakezel\u00e9s k\u00f6zben bek\u00f6vetkez\u0151 jellemz\u0151 balese... <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tHa targoncakezel\u0151k\u00e9nt szeretne elhelyezkedni, hogy a k\u00f6znyelvben r\u00e1\u00fcl\u0151s targoncak\u00e9nt, r\u00e1\u00e1ll\u00f3s targoncak\u00e9nt, illetve gyalogtargoncak\u00e9nt ismert j\u00e1rm\u0171vek...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Biztons\u00e1gban az utakon <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tNem v\u00e9letlen\u00fcl van GKI igazolv\u00e1nyra sz\u00fcks\u00e9ge minden 3,5 tonn\u00e1n\u00e1l nehezebb j\u00e1rm\u0171vet vezet\u0151 sof\u0151rnek, az ide vonatkoz\u00f3 jogszab\u00e1lyokat a Nemzeti Fejleszt...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t <\/span> \n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/div>\n\t\t\t\t\t\t <\/a>\n\t\t\t\t\t\t Kett\u0151 az egyben <\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\tNy\u00e1ron is t\u00f6bb GKI alapk\u00e9pz\u00e9s indul, k\u00f6zt\u00fck az \u00f6sszevont j\u00e1rm\u0171vezet\u0151i alapk\u00e9pz\u00e9s, melyet azoknak kell elv\u00e9gezni, akik k\u00f6z\u00faton C1, C1+E, C, C+E kateg\u00f3r...<\/span>\n\t\t\t\t\t\t \n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<\/div> ","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eur\u00f3p\u00e1ban \u00e9s Amerik\u00e1ban is szinte egy id\u0151ben jelent meg a taxis szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s, m\u00e9gpedig az 1890-es \u00e9vek elej\u00e9n, persze akkoriban a mag\u00e1nszem\u00e9lyek fuvaroz\u00e1sa m\u00e9g nem volt taxis vizsg\u00e1hoz k\u00f6t\u00f6tt. \u00c9rdekes k\u00e9rd\u00e9s, hogy vajon a technol\u00f3gia...<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":889,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[235],"tags":[187,220,137,256,90,53,106,105,193,192,229,195],"class_list":["post-1610","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szemelygepkocsis-tanfolyamok","tag-alapkepzes","tag-felnottkepzes","tag-gepkocsivezeto","tag-kav","tag-kepzes","tag-tanfolyam","tag-taxi","tag-taxi-gepkocsivezeto","tag-taxis-tanfolyam","tag-taxis-vizsga","tag-taxivezetoi-engedely","tag-tovabbkepzes"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1610"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1675,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1610\/revisions\/1675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.transzportstudium.hu\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}